Radovi na predmetnoj dionici brze ceste Lašva–Nević Polje napreduju i u proteklih godinu-dvije projekt je ušao u konkretnu fazu izgradnje.
Prva od pet planiranih dionica — od izlaza iz Viteza do Nević Polja (oko 4–5 km) — pri kraju je.
Istovremeno, službene službe i javna preduzeća nastavljaju s pripremama za naredne segmente: JP „Ceste FBiH“ i JP „Autoceste FBiH“ predstavili su trasu i tehničku dokumentaciju, a u proljeće/ljeto 2025. provedene su javne rasprave i aktivnosti ocjene utjecaja na okoliš za dionicu Nević Polje–Turbe (dužine ~11,43 km). U službenim dokumentima spominju se i revizije glavnog projekta te nabavka usluga u sklopu pripreme za nastavak radova.
Trasa planiranog nastavka kroz srednju Bosnu uključuje zahtjevne građevinske zahvate: na dionici Nević Polje–Turbe predviđeno je više mostova i vijadukata (spominje se oko 15 takvih objekata) te nekoliko tunela, što ukazuje na kompleksnost izvedbe i opravdava duže rokove i veće troškove. Također je u toku procjena uticaja na okolinu koja će utjecati na konačnu dinamiku radova.
Šta to znači za Travnik?
-
Brža povezanost i manje gužvi: dovršetak prve dionice i kasnije produženje prema Travniku olakšat će promet između Lašve, Viteza i Travnika, smanjiti saobraćajna zagušenja na regionalnim cestama i skratiti vrijeme putovanja — povoljno za svakodnevne putnike i prijevoz roba.
-
Ekonomski poticaj: bolja prometna povezanost obično privlači investicije u logistiku, proizvodnju i poslovne zone (veća dostupnost tržišta i dobavljača). To može otvoriti radna mjesta i potaknuti lokalnu privredu Travnika.
-
Turizam i usluge: kraće veze prema važnijim pravcima olakšat će dolazak turista na Vlašić i u srednjobosanske destinacije te podržati ugostiteljstvo i lokalne usluge u Travniku.
-
Prostorni razvoj i cijene zemljišta: saobraćajna infrastruktura često povlači urbanizaciju i porast vrijednosti zemljišta uz izlaze i petlje — prilika, ali i izazov za plansko razvijanje grada.
-
Okoliš i kvaliteta života: izgradnja brze ceste nosi i negativne aspekte — buku, promjene okoliša te rizike za poljoprivredu i lokalne zajednice. Zato su javne rasprave i studije utjecaja na okoliš ključne kako bi se ublažili negativni efekti.
Lašva–Nević Polje je projekat koji može donijeti značajne koristi za Travnik: brži saobraćaj, ekonomski rast i veću privlačnost za investicije. Međutim, konačan ishod zavisi od izvedbe sljedećih dionica, uspješnom završetku revizija i studija, te mjerama koje lokalne vlasti i investitori poduzmu da ublaže negativne posljedice na okoliš i stanovništvo.
Javne rasprave i transparentno planiranje ostaju ključni za to da koristi budu dugoročne i ravnomjerno raspodijeljene.
Travnicki.INFO
